Os E195-E2 serão inicialmente operados pela LATAM Airlines Brasil e permitirão ligar mais cidades à rede global da LATAM, combinando flexibilidade operacional e eficiência.
Este marco dá continuidade ao acordo anunciado em setembro de 2025, que incluía uma encomenda firme de 24 aeronaves e opções de compra de mais 50 unidades. A primeira aeronave será operada pela LATAM Airlines Brasil e faz parte das 12 entregas previstas até ao final de 2026. Está prevista a entrega de mais 12 aeronaves à filial brasileira em 2027.
A incorporação do E195-E2 faz parte da estratégia do grupo para reforçar a conectividade doméstica no Brasil através de um crescimento disciplinado e economicamente sustentável. A sua capacidade e flexibilidade operacional permitirão viabilizar novas ligações e dar a mais cidades acesso à rede da LATAM.
«Este primeiro E195-E2 representa um passo concreto na evolução da frota do grupo LATAM. A sua incorporação permitir-nos-á servir mercados com diferentes necessidades e ligar mais cidades à nossa rede, mantendo o foco na experiência dos passageiros. Assinala também um marco na nossa relação com a Embraer: duas empresas fundadas na América Latina que partilham a visão de reforçar a conectividade em toda a região», afirma Roberto Alvo, CEO da LATAM Airlines Group.
«É com orgulho que celebramos a conclusão da primeira entrega de um E195-E2 à LATAM Airlines Brasil. Esta aeronave terá um papel importante na estratégia da companhia para expandir a sua conectividade, oferecendo uma combinação ideal de eficiência, flexibilidade operacional e conforto. É gratificante ver o E195-E2 contribuir para ligar novos destinos e apoiar o desenvolvimento do transporte aéreo no Brasil», afirma Francisco Gomes Neto, CEO da Embraer.
MAIS CONECTIVIDADE PARA O BRASIL
Os primeiros E195-E2 da LATAM entrarão ao serviço entre novembro de 2026 e março de 2027. Na primeira fase, as primeiras 14 aeronaves deste modelo serão utilizadas em 42 rotas, incluindo oito novas rotas e quatro destinos que passam a integrar a rede da companhia: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT).
Com estas adições, a LATAM Airlines Brasil passará a ter a maior rede doméstica da sua história no país. A companhia já está a avaliar a viabilidade de voar para até 18 novos destinos com este novo modelo de aeronave em 2027, dando continuidade à sua estratégia de expansão da conectividade a partir dos seus principais hubs no país.
A incorporação do E195-E2 aumenta a flexibilidade da frota da companhia para servir mercados com diferentes perfis de procura e viabilizar novas ligações. Está prevista a entrega de mais 12 aeronaves deste modelo à LATAM Airlines Brasil em 2027.
NO INTERIOR DOS E195-E2 DA LATAM
Os novos Embraer E195-E2 da LATAM terão 136 lugares, numa configuração 2-2, sem lugar do meio, e disponibilizarão as cabines Premium Economy e Economy. A cabine Premium Economy poderá oferecer até 20 lugares, dependendo da configuração da aeronave.
Para além de mais espaço para as pernas, maior reclinação dos assentos e um serviço de bordo diferenciado na Premium Economy, as aeronaves disponibilizarão Wi-Fi gratuito aos membros LATAM Pass, portas USB-C em todos os lugares e acesso ao LATAM Play, a plataforma de entretenimento da companhia, com filmes, séries, música e outros conteúdos.
A incorporação do E195-E2 alarga as opções da LATAM para servir mercados de diferentes dimensões e sustentar a expansão da sua rede no Brasil, ligando mais cidades à sua rede de forma disciplinada e economicamente viável.
AS VANTAGENS COMPETITIVAS DO EMBRAER E195-E2
O E195-E2, a maior aeronave da família E-Jets E2 da Embraer, combina eficiência operacional e conforto, com um consumo de combustível até 30% inferior ao dos E-Jets de primeira geração, uma autonomia de 3.000 milhas náuticas (5.556 km) e aviónica de quarta geração com comandos de voo fly-by-wire.
Desenvolvida com base em 20 anos de experiência operacional, a família E2 incorpora avanços aerodinâmicos e tecnológicos que permitem reduzir as emissões de carbono até 25%. Já foram entregues mais de 2.000 aeronaves das famílias E-Jets e E-Jets E2, operadas por mais de 80 companhias aéreas em 50 países.
SOBRE O GRUPO LATAM
O LATAM Airlines Group S.A. e as suas subsidiárias formam o maior grupo aéreo da América Latina. A companhia opera em cinco mercados domésticos da região – Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru – e oferece também voos internacionais dentro da América Latina, bem como ligações de e para a Europa, os EUA, a Oceânia, África e Caraíbas. A frota do grupo inclui aeronaves dos modelos Boeing 767, 777 e 787, bem como Airbus A321, A321neo, A320, A320neo e A319. Além disso, um Airbus A330 operado ao abrigo de um contrato de leasing de curta duração faz parte da frota atual
A LATAM Cargo Chile, a LATAM Cargo Colombia e a LATAM Cargo Brazil são as subsidiárias de carga do Grupo LATAM. Além de utilizarem os porões das aeronaves das companhias aéreas de passageiros, operam uma frota de 20 aeronaves de carga. Servem a rede aérea do Grupo LATAM, bem como rotas internacionais de carga específicas, oferecendo infraestruturas modernas e uma vasta gama de serviços e opções de segurança para satisfazer todas as necessidades dos clientes
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