De groep behaalde in het tweede kwartaal van het jaar een nettowinst van 125 miljoen Amerikaanse dollar, in een periode die werd gekenmerkt door een aanzienlijke stijging van de brandstofprijzen. LATAM realiseerde een operationele marge van 5,4% en een omzet van 4,183 miljard Amerikaanse dollar, een stijging van 28% ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. De brandstofgerelateerde kosten namen daarentegen met 93,1% toe in vergelijking met het tweede kwartaal van 2025.
Gelijktijdig met de bekendmaking van de resultaten kondigde LATAM ook de eerste fase aan van de ingebruikname van de Embraer E195-E2-vloot. Tussen november 2026 en maart 2027 zullen maximaal veertien toestellen worden toegevoegd, die 42 routes zullen bedienen en vier nieuwe bestemmingen zullen introduceren: Cabo Frio (staat Rio de Janeiro), Ji-Paraná (Rondônia), Macaé (staat Rio de Janeiro) en Rondonópolis (Mato Grosso).
Gelijktijdig met de bekendmaking van de resultaten kondigde LATAM ook de eerste fase aan van de ingebruikname van de Embraer E195-E2-vloot. Tussen november 2026 en maart 2027 zullen maximaal veertien toestellen worden toegevoegd, die 42 routes zullen bedienen en vier nieuwe bestemmingen zullen introduceren: Cabo Frio (staat Rio de Janeiro), Ji-Paraná (Rondônia), Macaé (staat Rio de Janeiro) en Rondonópolis (Mato Grosso).
Amsterdam, 5 augustus 2026. LATAM Airlines Group heeft zijn financiële en operationele resultaten over het tweede kwartaal van het jaar bekendgemaakt. De onderneming realiseerde een nettowinst van 125 miljoen Amerikaanse dollar en een operationele marge van 5,4%.De omzet bedroeg 4,183 miljard Amerikaanse dollar, een stijging van 28% ten opzichte van dezelfde periode in 2025.
Deze resultaten weerspiegelen de kracht van het bedrijfsmodel en de gedisciplineerde uitvoering van de strategie, ondanks de uitzonderlijke omstandigheden die werden veroorzaakt door de sterke stijging van de brandstofkosten. De diversificatie van het bedrijfsmodel, de commerciële flexibiliteit en de groei van zowel het Premium-segment als het loyaliteitsprogramma LATAM Pass droegen bij aan de omzetgroei en versterkten de concurrentiepositie van de groep op lange termijn.
Deze resultaten weerspiegelen de kracht van het bedrijfsmodel en de gedisciplineerde uitvoering van de strategie, ondanks de uitzonderlijke omstandigheden die werden veroorzaakt door de sterke stijging van de brandstofkosten. De diversificatie van het bedrijfsmodel, de commerciële flexibiliteit en de groei van zowel het Premium-segment als het loyaliteitsprogramma LATAM Pass droegen bij aan de omzetgroei en versterkten de concurrentiepositie van de groep op lange termijn.
In het tweede kwartaal vervoerde LATAM 21,1 miljoen passagiers en vergrootte de groep haar totale capaciteit met 8,9%. De internationale activiteiten groeiden met 11,8%, terwijl de binnenlandse capaciteit van LATAM Airlines Brasil met 5,7% toenam.
De binnenlandse activiteiten van de dochtermaatschappijen in Chili, Colombia, Ecuador en Peru groeiden met 5,3%. De bezettingsgraad bleef met 81,8% op een gezond niveau. De resultaten werden behaald in een kwartaal dat in het bijzonder werd gekenmerkt door de sterke ontwikkeling van de brandstofprijzen. De kosten voor brandstof bedroegen 1,712 miljard Amerikaanse dollar, 93,1% meer dan in dezelfde periode van 2025. De betaalde brandstofprijs, inclusief afdekkingsstrategieën (hedging), steeg met 81,3%. Tegen deze achtergrond realiseerde LATAM een aangepaste operationele marge van 5,4% en een aangepaste EBITDA (winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie) van 713 miljoen Amerikaanse dollar.
"De resultaten over het tweede kwartaal tonen de structurele kracht van de groep aan, evenals de waarde van ons aanbod voor onze klanten en ons vermogen om succesvol te opereren in een volatiele en onzekere omgeving", aldus Ricardo Bottas, Chief Financial Officer (CFO) van LATAM Airlines Group. Hij voegde daaraan toe: "De groep blijft zich onverminderd inzetten voor een gedisciplineerde uitvoering van een winstgevende groeistrategie. Het gediversifieerde bedrijfsmodel van LATAM – met inkomsten uit het Premium-segment, geïntegreerde vracht- en loyaliteitsactiviteiten en een sterke financiële positie – vormde de basis om de winstgevendheid te behouden, zelfs in een seizoensmatig zwakker kwartaal en ondanks de ongekende druk die de sterke stijging van de brandstofprijzen op de kosten van de groep uitoefende."
LATAM Pass bereikte ondertussen 56 miljoen leden en bleef de relatie met zijn klanten verder versterken. In totaal werd 67% van de passagiersomzet gegenereerd door leden van het programma, terwijl het aantal klanten met Elite-status op jaarbasis met 26% toenam.
De binnenlandse activiteiten van de dochtermaatschappijen in Chili, Colombia, Ecuador en Peru groeiden met 5,3%. De bezettingsgraad bleef met 81,8% op een gezond niveau. De resultaten werden behaald in een kwartaal dat in het bijzonder werd gekenmerkt door de sterke ontwikkeling van de brandstofprijzen. De kosten voor brandstof bedroegen 1,712 miljard Amerikaanse dollar, 93,1% meer dan in dezelfde periode van 2025. De betaalde brandstofprijs, inclusief afdekkingsstrategieën (hedging), steeg met 81,3%. Tegen deze achtergrond realiseerde LATAM een aangepaste operationele marge van 5,4% en een aangepaste EBITDA (winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie) van 713 miljoen Amerikaanse dollar.
"De resultaten over het tweede kwartaal tonen de structurele kracht van de groep aan, evenals de waarde van ons aanbod voor onze klanten en ons vermogen om succesvol te opereren in een volatiele en onzekere omgeving", aldus Ricardo Bottas, Chief Financial Officer (CFO) van LATAM Airlines Group. Hij voegde daaraan toe: "De groep blijft zich onverminderd inzetten voor een gedisciplineerde uitvoering van een winstgevende groeistrategie. Het gediversifieerde bedrijfsmodel van LATAM – met inkomsten uit het Premium-segment, geïntegreerde vracht- en loyaliteitsactiviteiten en een sterke financiële positie – vormde de basis om de winstgevendheid te behouden, zelfs in een seizoensmatig zwakker kwartaal en ondanks de ongekende druk die de sterke stijging van de brandstofprijzen op de kosten van de groep uitoefende."
LATAM Pass bereikte ondertussen 56 miljoen leden en bleef de relatie met zijn klanten verder versterken. In totaal werd 67% van de passagiersomzet gegenereerd door leden van het programma, terwijl het aantal klanten met Elite-status op jaarbasis met 26% toenam.
Solide financiële positie
LATAM genereerde in het kwartaal een aangepaste operationele kasstroom van 473 miljoen Amerikaanse dollar en sloot juni af met een kaspositie van 2,651 miljard Amerikaanse dollar. Inclusief de toegezegde en volledig beschikbare kredietfaciliteiten bedroeg de totale liquiditeit 4,226 miljard Amerikaanse dollar, wat overeenkomt met 26,2% van de omzet over de afgelopen twaalf maanden.
De aangepaste nettoschuld/EBITDA-ratio bedroeg 1,5 en bleef daarmee onder de grens van 2,0 die is vastgelegd in het financiële beleid van de onderneming. Onlangs hebben de aandeelhouders ingestemd met een nieuw aandeleninkoopprogramma van maximaal 5% van de uitstaande aandelen, dat over een periode van maximaal vijf jaar kan worden uitgevoerd. De raad van bestuur zal bepalen wanneer het programma van start gaat en op welke wijze en onder welke voorwaarden het zal worden uitgevoerd, met inachtneming van de toepasselijke Chileense wet- en regelgeving.
LATAM genereerde in het kwartaal een aangepaste operationele kasstroom van 473 miljoen Amerikaanse dollar en sloot juni af met een kaspositie van 2,651 miljard Amerikaanse dollar. Inclusief de toegezegde en volledig beschikbare kredietfaciliteiten bedroeg de totale liquiditeit 4,226 miljard Amerikaanse dollar, wat overeenkomt met 26,2% van de omzet over de afgelopen twaalf maanden.
De aangepaste nettoschuld/EBITDA-ratio bedroeg 1,5 en bleef daarmee onder de grens van 2,0 die is vastgelegd in het financiële beleid van de onderneming. Onlangs hebben de aandeelhouders ingestemd met een nieuw aandeleninkoopprogramma van maximaal 5% van de uitstaande aandelen, dat over een periode van maximaal vijf jaar kan worden uitgevoerd. De raad van bestuur zal bepalen wanneer het programma van start gaat en op welke wijze en onder welke voorwaarden het zal worden uitgevoerd, met inachtneming van de toepasselijke Chileense wet- en regelgeving.
Groei van de vloot, betere connectiviteit en introductie van de Embraer E195-E2
In het tweede kwartaal ontving LATAM Airlines Group negen nieuwe vliegtuigen, waaronder twee widebody-toestellen, waarmee de vloot aan het einde van de verslagperiode uit 383 vliegtuigen bestond.
Daarnaast kondigde LATAM Airlines Brasil de eerste fase aan van de ingebruikname van haar Embraer E195-E2-vloot. Deze mijlpaal onderstreept de langetermijnstrategie van de groep om te blijven investeren in Brazilië. Tussen november 2026 en maart 2027 zullen maximaal veertien vliegtuigen aan de vloot worden toegevoegd.
Deze zullen 42 routes bedienen en vier nieuwe bestemmingen omvatten: Cabo Frio (staat Rio de Janeiro), Ji-Paraná (Rondônia), Macaé (staat Rio de Janeiro) en Rondonópolis (Mato Grosso). Hierdoor zal LATAM Airlines Brasil 67 binnenlandse bestemmingen bedienen, tegenover 44 in 2019. Daarmee beschikt de maatschappij over het meest uitgebreide binnenlandse netwerk uit haar geschiedenis. Deze investering versterkt de connectiviteit, verbetert de reiservaring van klanten en maakt de operatie efficiënter en duurzamer.
Daarnaast onderzoekt LATAM Airlines Brasil de mogelijkheid om in een tweede uitbreidingsfase, gepland voor 2027, tot 18 extra bestemmingen toe te voegen, naarmate Embraer nieuwe vliegtuigen levert. Dit onderstreept opnieuw het vertrouwen van LATAM in het potentieel van Brazilië en de ambitie van de groep om steeds meer Brazilianen met hun land en met de rest van de wereld te verbinden.
Daarnaast kondigde LATAM Airlines Brasil de eerste fase aan van de ingebruikname van haar Embraer E195-E2-vloot. Deze mijlpaal onderstreept de langetermijnstrategie van de groep om te blijven investeren in Brazilië. Tussen november 2026 en maart 2027 zullen maximaal veertien vliegtuigen aan de vloot worden toegevoegd.
Deze zullen 42 routes bedienen en vier nieuwe bestemmingen omvatten: Cabo Frio (staat Rio de Janeiro), Ji-Paraná (Rondônia), Macaé (staat Rio de Janeiro) en Rondonópolis (Mato Grosso). Hierdoor zal LATAM Airlines Brasil 67 binnenlandse bestemmingen bedienen, tegenover 44 in 2019. Daarmee beschikt de maatschappij over het meest uitgebreide binnenlandse netwerk uit haar geschiedenis. Deze investering versterkt de connectiviteit, verbetert de reiservaring van klanten en maakt de operatie efficiënter en duurzamer.
Daarnaast onderzoekt LATAM Airlines Brasil de mogelijkheid om in een tweede uitbreidingsfase, gepland voor 2027, tot 18 extra bestemmingen toe te voegen, naarmate Embraer nieuwe vliegtuigen levert. Dit onderstreept opnieuw het vertrouwen van LATAM in het potentieel van Brazilië en de ambitie van de groep om steeds meer Brazilianen met hun land en met de rest van de wereld te verbinden.
Vooruitzichten voor 2026
LATAM heeft zijn vooruitzichten voor 2026 geactualiseerd. Op basis van de informatie die in het afgelopen kwartaal is verzameld en de verbeterde zichtbaarheid van de verwachte bedrijfsontwikkeling heeft de groep haar volledige prognose opnieuw afgegeven, inclusief de verwachtingen voor capaciteit en omzet.
De onderneming verwacht de capaciteit in 2026 met 9% tot 10% te verhogen ten opzichte van het voorgaande jaar. Daarnaast voorziet LATAM een aangepaste EBITDA van tussen de 4,1 en 4,4 miljard Amerikaanse dollar, een liquiditeitspositie van ten minste 4,7 miljard Amerikaanse dollar aan het einde van het jaar en een aangepaste nettoschuld/EBITDA-ratio van maximaal 1,6.
De geactualiseerde vooruitzichten gaan uit van een gunstiger prijsontwikkeling van brandstof in de loop van de tweede helft van het jaar dan eerder werd verwacht. Daarnaast weerspiegelen zij de consistente uitvoering van de strategie van LATAM en de veerkracht van haar bedrijfsmodel.
LATAM heeft zijn vooruitzichten voor 2026 geactualiseerd. Op basis van de informatie die in het afgelopen kwartaal is verzameld en de verbeterde zichtbaarheid van de verwachte bedrijfsontwikkeling heeft de groep haar volledige prognose opnieuw afgegeven, inclusief de verwachtingen voor capaciteit en omzet.
De onderneming verwacht de capaciteit in 2026 met 9% tot 10% te verhogen ten opzichte van het voorgaande jaar. Daarnaast voorziet LATAM een aangepaste EBITDA van tussen de 4,1 en 4,4 miljard Amerikaanse dollar, een liquiditeitspositie van ten minste 4,7 miljard Amerikaanse dollar aan het einde van het jaar en een aangepaste nettoschuld/EBITDA-ratio van maximaal 1,6.
De geactualiseerde vooruitzichten gaan uit van een gunstiger prijsontwikkeling van brandstof in de loop van de tweede helft van het jaar dan eerder werd verwacht. Daarnaast weerspiegelen zij de consistente uitvoering van de strategie van LATAM en de veerkracht van haar bedrijfsmodel.
OVER DE LATAM-GROEP
LATAM Airlines Group S.A. en haar dochterondernemingen vormen de grootste luchtvaartgroep in Latijns-Amerika en zijn actief op vijf binnenlandse markten in de regio: Brazilië, Chili, Colombia, Ecuador en Peru. Daarnaast verzorgen zij internationale vluchten binnen Latijns-Amerika en van en naar Europa, de Verenigde Staten, Oceanië, Afrika en het Caribisch gebied. De groep beschikt over een vloot van Boeing 767-, 777- en 787-vliegtuigen, evenals Airbus A321-, A321neo-, A320-, A320neo- en A319-toestellen. Daarnaast maakt ook de Airbus 330, die op basis van een kortlopende leaseovereenkomst wordt geëxploiteerd, deel uit van de huidige activiteiten.
LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia en LATAM Cargo Brasil zijn de vrachtdochterondernemingen van de LATAM-groep. Naast toegang tot de laadruimtes van de vliegtuigen van de passagiersdochterondernemingen beschikken zij over een vloot van 20 vrachtvliegtuigen. Zij opereren binnen het netwerk van de LATAM-groep, evenals op internationale routes die uitsluitend voor vrachtvliegtuigen bestemd zijn. Ze bieden moderne infrastructuur, een breed scala aan diensten en beschermingsopties om aan alle behoeften van de klanten te voldoen.
www.latam.com
Press contact:
Maria Sánchez - Public Relations Coordinator for LATAM Airlines in Europe
+34 91 540 18 05 - latam.airlines@hopscotch.one
Hopscotch Tourism Spain - C/ Cardenal Cisneros 51, Madrid, 28010