- Der Konzern hat im ersten Halbjahr 13 Flugzeuge der nächsten Generation in Empfang genommen und rechnet bis zum Jahresende mit der Auslieferung von weiteren 28 Maschinen. Bis Ende 2026 wird LATAM Airlines seit Beginn ihres Flottenerneuerungsprogramms mehr als 40 Flugzeuge der nächsten Generation in ihre Flotte aufgenommen haben, während die operative Flotte voraussichtlich 410 Flugzeuge umfassen wird, wodurch die Position des Unternehmens unter den 12 größten Fluggesellschaften der Welt weiter gestärkt wird.

Tegen het einde van 2026 verwacht LATAM Airlines over een vloot van 410 geleverde vliegtuigen te beschikken, waarmee de luchtvaartmaatschappij haar positie als een van de grootste commerciële luchtvaartvloten ter wereld verder verstevigt. In de tweede helft van het jaar zal de groep verdere leveringen ontvangen van Airbus A320neo-, Airbus A321neo- en Boeing 787-9 Dreamliner-toestellen. Voor het eerst zullen de leveringen ook de Embraer E190-E2 omvatten. Deze toestellen zullen het binnenlandse netwerk van LATAM in Brazilië versterken dankzij een grotere operationele flexibiliteit om verschillende markten te bedienen.
"Vlootvernieuwing is een van de belangrijkste investeringen die wij als groep doen, omdat zij ons in staat stelt efficiënter te groeien en beter tegemoet te komen aan de toenemende behoefte aan connectiviteit in de regio. Zuid-Amerika beschikt over binnenlandse markten met een enorm groeipotentieel, en een flexibelere en meer gediversifieerde vloot geeft ons de mogelijkheden die we nodig hebben om die kansen optimaal te benutten," aldus Sebastián Acuto, Vice President Fleet and Projects bij LATAM Airlines Group.
Het vlootvernieuwingsprogramma wordt in 2027 voortgezet met de levering van extra vliegtuigen, waaronder de eerste Airbus A321XLR van LATAM. Dit toestel zal de groep in staat stellen haar non-stopnetwerk voor middellange afstanden verder uit te breiden en nieuwe verbindingen binnen Zuid-Amerika mogelijk te maken.
Vooruitkijkend verwacht LATAM Airlines tegen het einde van dit decennium tot 130 extra vliegtuigen uit verschillende bronnen aan haar vloot toe te voegen. Daardoor zal in 2030 meer dan 50% van de vloot van de groep bestaan uit vliegtuigen van de nieuwste generatie. Volgens gegevens van de fabrikanten stoten deze toestellen 20% tot 25% minder CO₂ uit dan modellen van de vorige generatie en zijn zij bovendien brandstofefficiënter. Daarmee ondersteunen zij de ambitie van LATAM om uiterlijk in 2050 netto nul uitstoot te bereiken.
OVER DE LATAM-GROEP
De LATAM Airlines Group S.A. en haar dochterondernemingen vormen de toonaangevende luchtvaartgroep van Latijns-Amerika en zijn actief op vijf nationale markten in de regio: in Brazilië, Chili, Colombia, Ecuador en Peru, evenals op internationale routes binnen Latijns-Amerika en naar Europa, Oceanië, Afrika, de Verenigde Staten en het Caribisch gebied. De groep beschikt over een vloot die bestaat uit vliegtuigen van de typen Boeing 767, 777 en 787, evenals Airbus A321, A321neo, A320, A320neo en A319. LATAM Cargo Group, LATAM Cargo Colombia en LATAM Cargo Brazil zijn de vrachtdochterondernemingen van de LATAM-groep. Naast de toegang tot de vrachtruimtes van de vliegtuigen van hun passagiersluchtvaartmaatschappijen beschikken ze over een vloot van 20 vrachtvliegtuigen. Deze vrachtdochterondernemingen hebben toegang tot de passagiersvliegtuigen van de groep en zijn actief in het vrachtvervoer, zowel binnen het netwerk van de LATAM-groep als op exclusieve internationale routes. Bovendien bieden ze een moderne infrastructuur en een breed scala aan diensten en ondersteuningsmogelijkheden om aan de behoeften van hun klanten te voldoen.
Meer financiële informatie vindt u op de website www.latamairlinesgroup.net
Contactpersoon voor de pers:
Maria Sánchez - Coördinator public relations bij LATAM Airlines in Europa
+34 91 540 18 05 - latam.airlines@hopscotch.one
Hopscotch Tourism Spain - C/ Cardenal Cisneros 51, Madrid, 28010

