- Au cours du premier semestre, le groupe a réceptionné 13 avions de nouvelle génération et prévoit d’en recevoir 28 supplémentaires d’ici la fin de l’année. D’ici la fin de 2026, LATAM aura intégré plus de 40 avions de nouvelle génération dans le cadre de son programme de renouvellement de flotte, portant sa flotte opérationnelle à 410 appareils et renforçant ainsi sa position parmi les 12 plus grandes flottes aériennes au monde.
À cette échéance, LATAM exploitera une flotte de 410 appareils, confortant sa position parmi les douze plus grandes compagnies aériennes au monde en termes de flotte. Au cours du second semestre, le groupe poursuivra les livraisons d’Airbus A320neo, d’Airbus A321neo et de Boeing 787-9 Dreamliner. Pour la première fois, des Embraer E190-E2 rejoindront également la flotte. Ces appareils viendront renforcer le réseau domestique de LATAM au Brésil en apportant davantage de flexibilité opérationnelle et en permettant une meilleure adaptation aux besoins des différents marchés.
« Le renouvellement de notre flotte constitue l’un des investissements les plus stratégiques pour le groupe. Il nous permet de poursuivre notre croissance de manière plus efficace tout en répondant aux besoins croissants de connectivité en Amérique du Sud. Les marchés domestiques de la région disposent d’un potentiel de développement considérable, et une flotte plus flexible et plus diversifiée nous donne les moyens de saisir pleinement ces opportunités», déclare Sebastián Acuto, vice-président Fleet & Projects de LATAM Airlines Group
À plus long terme, LATAM prévoit d’intégrer jusqu’à 130 appareils supplémentaires d’ici la fin de la décennie, grâce à des acquisitions provenant de différentes sources. D’ici 2030, plus de la moitié de la flotte du groupe sera composée d’avions de nouvelle génération. Selon les données des constructeurs, ces appareils permettent de réduire les émissions de CO₂ de 20 à 25 % par rapport aux modèles de génération précédente, tout en améliorant significativement l’efficacité énergétique. Ils contribuent ainsi à l’objectif de LATAM d’atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050.
À PROPOS DU LATAM GROUP
LATAM Airlines Group S.A. et ses filiales constituent le premier groupe aérien d'Amérique latine, présent sur cinq marchés nationaux de la région : le Brésil, le Chili, la Colombie, l'Équateur et le Pérou, ainsi que sur des liaisons internationales au sein de l'Amérique latine et vers l'Europe, l'Océanie, l'Afrique, les États-Unis et les Caraïbes. Le groupe dispose d’une flotte composée d’appareils Boeing 767, 777, 787, ainsi que d’Airbus A321, A321neo, A320, A320neo et A319. LATAM Cargo Group, LATAM Cargo Colombia et LATAM Cargo Brazil sont les filiales de fret du groupe LATAM. Outre l’accès aux soutes des avions de ses filiales de transport de passagers, elles disposent d’une flotte de 20 avions-cargos. Ces filiales de fret ont accès aux avions de passagers du groupe et opèrent au sein du réseau du groupe LATAM, ainsi que sur des liaisons internationales exclusives dédiées au transport de fret. Elles offrent en outre une infrastructure moderne et une large gamme de services et d’options d’assistance pour répondre aux besoins de leurs clients.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
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