LATAM Airlines démarre ses opérations sur le premier avion équipé de nouvelles cabines Premium Business

07 May 2025

Grâce à un investissement de plus de 360 millions de dollars, les avions sont dotés de portes coulissantes et d'un design inspiré de l'Amérique du Sud, ce qui fait du groupe aérien le premier de la région à offrir cette expérience. En outre, tous les sièges, les divertissements à bord et les éléments de design ont été améliorés.

Les trois avions 787-8 entreront en service sur les routes de Santiago vers Mexico, Bogota et Miami le 26 avril, et les 3 et 6 mai, respectivement. Ils assureront ensuite des vols entre Santiago et l'île de Pâques (Chili), Bogota (Colombie), Madrid (Espagne), ainsi que Miami, New York et Los Angeles (États-Unis).

Paris, France - 7 mai 2025. - À partir du 26 avril, le groupe LATAM Airlines commencera à exploiter trois avions dont les cabines ont été rénovées, notamment avec les suites Recaro R7 en Premium Business. Ces nouvelles suites offrent plus de confort et d'intimité grâce à des portes coulissantes et des intérieurs inspirés par la beauté naturelle de l'Amérique du Sud. Avec ce lancement, LATAM Airlines Group devient le premier groupe aérien d'Amérique du Sud à offrir à ses clients une telle expérience de voyage.

En plus des cabines Premium Business, la mise à niveau s'étend également à la classe économique, qui dispose désormais de sièges ergonomiques de nouvelle génération offrant plus d'espace et de confort, de divertissements à bord et d'un design amélioré.

Ces appareils feront leurs débuts sur la ligne Santiago-Mexico City, avec un vol quittant le Chili à 8h10. Deux autres appareils suivront, desservant les lignes Santiago-Bogotá et Santiago-Miami les 3 et 6 mai, respectivement. Par la suite, les trois 787-8 - tous basés au Chili - continueront à desservir les liaisons entre Santiago et l'île de Pâques (Chili), Bogota (Colombie), Madrid (Espagne), ainsi que Miami, New York et Los Angeles (États-Unis).

Ces appareils font partie d'un vaste programme de modernisation annoncé en septembre de l'année dernière, qui prévoit la rénovation de 24 Boeing 787 pour un investissement total de 360 millions de dollars.

"LATAM est fière d'être le premier groupe de la région à innover en matière de Premium Business en incorporant des portes à ses sièges, dans le but de moderniser sa flotte et d'améliorer l'expérience de vol en Amérique du Sud. Cette initiative offre à nos passagers un niveau d'intimité et de confort sans précédent, inspiré par la beauté locale", a déclaré Paulo Miranda, vice-président des clients du groupe LATAM.

Sur les 24 avions modernisés, 10 sont des Boeing 787-8, assurant des vols internationaux et nationaux au Chili, et 14 sont des Boeing 787-9, assurant des vols internationaux et nationaux au Chili, au Brésil et au Pérou.

"Nous sommes ravis d'entrer dans la prochaine phase de notre partenariat avec LATAM et de préparer le premier vol R7 au départ de Santiago", a déclaré Mark Hiller, PDG de RECARO Aircraft Seating et de RECARO Holding. "En mettant l'accent sur le confort, l'intimité et l'élégance de la culture sud-américaine, chaque détail a été soigneusement conçu avec le passager à l'esprit afin d'améliorer l'expérience globale du vol. Félicitations aux équipes de RECARO et de LATAM pour cette réalisation majeure".

Le processus de rétrofit est réalisé dans les bases de maintenance de LATAM à São Carlos, au Brésil, et à Santiago, au Chili, et devrait être achevé d'ici le second semestre 2026. Chaque rétrofit prend entre 1 et 2 mois, en fonction de l'ampleur des améliorations.

Suites et sièges de classe mondiale

Les suites Premium Business sont entièrement privées, avec des portes coulissantes et des sièges qui se transforment en lits à plat. Chaque suite offre un accès direct à l'allée, des compartiments à chaussures, un espace de rangement et des ports de charge USB-A et USB-C. Pour le divertissement, chaque suite comprend un écran haute définition de 18 pouces.

Les sièges de la classe économique, quant à eux, présentent des designs ergonomiques de nouvelle génération qui offrent plus d'espace et de confort. Ils sont recouverts de cuir recyclé (jusqu'à 70 %), actuellement utilisé sur les avions à fuselage étroit, un matériau qui permet de réduire de 87 % la consommation d'eau lors de la production par rapport au cuir ordinaire.

Les passagers peuvent également profiter d'un plus grand confort dans les sièges Economy Plus, qui offrent plus d'espace pour les jambes, une meilleure inclinaison, des repose-pieds et un compartiment à bagages dédié.

Pour consulter davantage d'images, veuillez cliquer ici.

A PROPOS DE LATAM AIRLINES GROUP

LATAM Airlines Group S.A. et ses filiales sont le premier groupe aérien d'Amérique latine, présent sur cinq marchés intérieurs de la région : Brésil, Chili, Colombie, Équateur et Pérou, ainsi que des opérations internationales en Amérique latine et vers l'Europe, l'Océanie, l'Afrique, les États-Unis et les Caraïbes.

Le groupe dispose d'une flotte de Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A321neo A320, A320neo et A319. LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia et LATAM Cargo Brazil sont les filiales cargo du groupe LATAM Airlines. En plus d'avoir accès aux soutes des avions des filiales passagers, elles disposent d'une flotte de 21 cargos. Ces filiales cargo ont accès aux avions passagers du groupe et opèrent au sein du réseau du groupe LATAM Airline, ainsi que sur des routes internationales exclusives pour le transport de fret. En outre, elles offrent une infrastructure moderne et une grande variété de services et d'options d'assistance pour répondre aux besoins de leurs clients.

www.LATAM Airlines.com

Plus d'informations financières sur www.latamairlinesgroup.net

Contact presse:

Maria Sánchez

Coordinateur des relations publiques pour LATAM Airlines en Europe

+34 91 540 18 05

mariasanchez.interface@latam.com

Hopscotch Tourism Spain

C/ Cardenal Cisneros 51, Madrid, 28010